Yrityksen profiili
Se on perustettu toukokuussa 2006. Se on korkean teknologian yritys, joka keskittyy teollisuuden, automaation ja ajoneuvojen ydinkomponenttien T&K-toimintaan, valmistukseen ja myyntiin. Nykyiset jalostetut tuotteet kattavat automaation FA, robotit, servomoottorit, kooderit, autot, lääketieteen, suurnopeusjunaverkon ja muut alat. Tarjoa täydellinen tuote- ja palvelusarja akselista, CASE-kuoresta, päätykuoresta, suulakepuristetusta kuoresta, jäähdyttimestä, varusteista, mukaan lukien painevalu, suulakepuristus ja täydellinen sarja muottikomponentteja. Tarjoa täydellinen tuote- ja palvelusarja akselista, CASE-kuoresta, päätykuoresta, suulakepuristetusta kuoresta, jäähdyttimestä, varusteista, mukaan lukien painevalu, suulakepuristus ja täydellinen sarja muottikomponentteja. Laitteet, tuotanto, palveluedut, korkea laadunhallinta, laadunvarmistus jne.
Miksi valita meidät
Tehtaamme
Automaatiolaitteiden pääomankorotus- ja tuotannonlaajennusprojektimme sisältyy Dongguan Cityn suurprojektikirjastoon vuonna 2020. Olemme Dongguan Institute of Technologyn opetusharjoittelukeskus ja suunnitteluteknologian tutkimus- ja kehityskeskus. Meillä on 600 erinomaista työntekijää, 500 kehittynyttä laitetta ja vakaa organisaatiorakenne.
Meidän tuotteemme
Tarjoa täydellinen tuote- ja palvelusarja akselista, CASE-kuoresta, päätykuoresta, suulakepuristetusta kuoresta, jäähdyttimestä, varusteista, mukaan lukien painevalu, suulakepuristus ja täydellinen sarja muottikomponentteja.
Tuotantolaitteet
Meillä on kolme itsenäistä tuotantopajaa, joissa on yli 500 tuotantolaitteistoa Saksasta, Japanista, Italiasta, Sveitsistä, Etelä-Koreasta ja muista maista. Mukaan lukien erikoistyöpajat painevalua varten (16 painevalukonetta 160-1250T:ltä, 180 CNC:tä), erikoistyöpajat leikkausosien valmistukseen (160 CNC:tä) ja erityistyöpajat kuoren valmistukseen (160 CNC:tä).
Palvelumme
Tiukka laatujärjestelmä ja täydellinen myynnin jälkeinen palvelujärjestelmä, jotta voimme tarjota sinulle tehokkaita ja laadukkaita tuotteita ja palveluita.
Tarkkuussorvattujen messinkiosien käsittely yksityiskohtiin huolella Olemme työstäneet tarkkuussorvattuja osia yli 16 vuoden ajan. Perustamisemme alusta lähtien olemme painottaneet korkealaatuisten osien tuotantoa sen sijaan, että houkutellaan ihmisiä halvalla.
Mitkä ovat kuparin työstöpalvelujen tuotantoprosessit? Nykyään kuparin jalostusteollisuuden alalla on CNC-työstökeskuksia, CNC-sorvikäsittelyä, tarkkuushiomakoneen käsittelyä ja muita työstölaitteita.
Ruostumattoman teräksen CNC-huolto
Keskustelua ruostumattoman teräksen CNC-huoltotyöstötekniikoista Seuraavat ruostumattoman teräksen käsittelyn tekijät ovat haastavia: 1. Leikkausvoima ja lämpötila ovat molemmat korkeat Leikkausvoima on vahva materiaalin suuren lujuuden, suuren tangentiaalisen jännityksen ja korkean muovin ansiosta.
Etsitkö nopeampaa, edullisempaa ja tehokkaampaa ratkaisua täsmällisten komponenttien valmistamiseen? Harkitse CNC-koneistustamme! CNC-konepajamme ovat paras vaihtoehto suurien tuotantomäärien tarpeisiin, koska ne pystyvät käsittelemään nopeasti ja tarkasti monimutkaisia geometrioita ja kulmia. Asiantuntemuksemme avulla voit säästää tuotantokustannuksia, valmistaa tavaroita nopeammin ja luotettavammin sekä säilyttää kilpailukykysi. Jos haluat räätälöidä tarkkuustyöstöä, saadaksesi lisätietoja CNC-työstökomponenteistamme, ota meihin yhteyttä heti!
Hammaspyörä on mekaaninen laite, joka välittää liikettä ja voimaa siten, että vanteessa on hampaat, jotka voivat jatkuvasti osua toisiinsa. Suuri tarkkuus, laaja valikoima sovelluksia, korkea hyötysuhde, pitkä käyttöikä ja muita etuja vaihteiston mukana. Mukautettuja voimansiirtovaihteita käytetään laajalti vaihdelaatikoissa, koneissa, autoissa, elektroniikassa, tekstiileissä, painatuksessa, pakkauksissa, lääketieteellisissä laitteissa, elintarviketeollisuudessa, tuulivoimassa, kemianteollisuudessa, pneumatiikassa ja muilla aloilla.
Materiaali: ADC12 tai räätälöity.
Alkuperäpaikka: Guangdongin maakunta, Kiina
Tekninen prosessi: Painevalukone (LIKEN & TOYO & UBE-Japani), CNC-työstökeskus (veli-Japani).
Pakkaus: Pahvi, lava, läpipainopakkaus
Hammaspyörä on mekaaninen komponentti, jonka vanteessa on hampaat, jotka voivat jatkuvasti kohdistaa yhteen liikkeen ja tehon välittämiseksi. Vaihteiston etuja ovat korkea tarkkuus, laaja valikoima sovelluksia, korkea hyötysuhde, pitkä käyttöikä ja niin edelleen.
Jarrulevy on yleinen ohutseinäinen levyelementti. Käsittelysisältö koostuu pääosin sorvauksesta ja porauksesta. Prosessoinnin ongelmana on valmiin tuotteen koon ja muodon oikeellisuuden varmistaminen.
Robotti on ihmisen valmistama mekaaninen laite, joka voi suorittaa toimintoja itsenäisesti ja jota käytetään korvaamaan tai avustamaan ihmistyötä. Robotin avainkomponentteja ovat elektroniset komponentit, laitteistoosat ja muoviosat.
Mikä on CNC-ilmailukoneistus
Ilmailualalla käytetään ilmailun työstömenetelmiä ilmakehässä liikkuvien lentokoneiden ja helikopterien monimutkaisten ominaisuuksien vuoksi, jotka ovat alttiina korkealle paineelle ja monille epäsuotuisille tekijöille. Materiaalien leikkaaminen, jyrsiminen ja poraus edellyttävät luotettavien, tehokkaiden ja turvallisten osien luomista. Ilmailu- ja avaruusteollisuus on yksi kehittyneimmistä teollisuudenaloista. Ilmailu- ja avaruustyöstö vaatii suurta tarkkuutta, ilman virheitä, ja osat koneistetaan suunnitteluspesifikaatioiden mukaisesti. Tarkka cnc-työstö varmistaa, että osat toimivat oikein aiheuttamatta toiminnallisia ongelmia. Koska kaikki puutteet johtavat vakaviin seurauksiin, kuten korkeampiin kustannuksiin ja vaurioituneisiin osiin, kaikki suunnitteluongelmat johtavat huomattavan rahasumman menettämiseen.
CNC-ilmailukoneistuksen edut
Kevyet komponentit
Paino on olennainen tekijä ilmailun osien suunnittelussa. CNC-työstöllä voidaan luoda kiinteistä mutta kevyistä materiaaleista ohutseinäisiä rakenteita ja osia, jotka täyttävät ilmailun ja ilmapuolustusteollisuuden vaatimukset. Se auttaa kehittämään monimutkaisia rakenteita ja pintoja käyttämällä pieniä nurkkia ja koloja. Se kestää kauemmin kuin pinnallisempien, merkittävämpien leikkausten tekeminen tasaisille pinnoille.
Pienin osavirhe
Jos teet ilmailu-CNC-osia perinteisillä työstömenetelmillä, ne ovat alttiimpia vioille. Tarkalla CNC-työstyksellä virhemahdollisuudet ovat kuitenkin erittäin pienet, koska korkean tarkkuuden ilmailu-avaruusalan CNC-työstöprosessi varmistaa, että ilmailun osat ovat vaatimusten mukaisia.
Tiukat mittastandardit
Suorituskyky, joka varmistaa korkean suorituskyvyn ja estää komponenttien vaurioitumisen. Korkea tarkkuus on yksi kriittisimmistä tekijöistä ilmailu- ja avaruusteollisuuden osien työstyksessä. Koska näillä osilla on monimutkainen geometria, niiden työstäminen eri kulmista vaatii suurta tarkkuutta. Samoin tiukat toleranssit mahdollistavat niiden tehokkaan suorituskyvyn. CNC-työstöllä ilmailuteollisuudessa varmistetaan osien valmistus, jotka sopivat tarkasti lentokoneen osiin. Näin ollen se estää osien rikkoutumisen asennuksen ja käytön aikana.
Johdonmukaisuus ja tehokkuus
Suurempien tarkkuusnopeuksien ja tiukkojen toleranssien ansiosta ilmailu-avaruusteollisuuden osat ovat vahvasti riippuvaisia tarkkuustyöstyksestä. Samoin materiaalihukkaa on vähemmän ja tuotantomäärät korkeammat. Lisäksi se auttaa täydellisessä osien suunnittelussa, sillä se sisältää oikeat mitat sisäkulman säteen ja leikattavien reikien mukaan, mikä vähentää merkittävästi työstöaikaa.
Pienemmät koneistuskustannukset ja nopea tuotanto
Tarkkuus yhdistettynä nopeaan tuotantoon säästää osakohtaisia kustannuksia, mikä säästää rahaa hukkaan heitetyistä materiaaleista, korjausvirheistä ja työvoimasta. Parantuneet tuotantoasteet lisäävät myös voittoja.
CNC-ilmailukoneistuksessa käytetyt materiaalit
CNC-koneistuksessa tässä on pitkä luettelo materiaaleista ja seoksista osien valmistukseen. Samoin ilmailun CNC-työstössä tarvitsemme erittäin kestäviä ja vahvoja materiaaleja, jotka kestävät ankarat olosuhteet.
Alumiiniseokset
Alumiiniseokset ovat yksi yleisimmistä ilmailukoneistuksessa käytetyistä seoksista, koska ne tarjoavat erinomaisen tasapainon: Samaan aikaan niillä on kohtuullinen vetolujuus, mikä tarkoittaa, että ne kestävät huomattavia venytysvoimia epäonnistumatta. Se on kriittinen rakenneosille, kuten lentokoneen runkoon ja siipien rivat. Toisaalta alumiini on kevyempää verrattuna materiaaleihin, kuten teräkseen. Näin ollen tämä johtaa pienempään polttoaineenkulutukseen, lentokoneiden tehokkuuden paranemiseen ja nykypäivän ilmailuteollisuuden ympäristöystävällisyyteen.
Titaaniseokset
Ilmailu on ala, joka käyttää titaaniseoksia maailmanlaajuisesti eniten. Metalli toimii hyvin korkeissa lämpötiloissa, kestää korroosiota ja sillä on hyvä lujuus-painosuhde. Titaanin käyttö ilmailuteollisuudessa on yleistynyt. Titaaniseokset ovat erityisen edullisia raskaisiin sovelluksiin, kuten: Näihin osiin kohdistuu huomattavaa rasitusta nousun ja laskun aikana, ja titaanin lujuus takaa, että ne kestävät kuormitusta pienellä painon kasvulla. Titaaniseokset kestävät suihkumoottoreiden korkeita lämpötiloja ja rasituksia, mikä edistää niiden tehokasta toimintaa.
Nikkeliseokset
Suihkumoottorit toimivat polttavassa kuumuudessa, mikä vaatii erittäin kestäviä materiaaleja. Siksi nikkeliseokset kestävät erittäin korkeita lämpötiloja ja kestävät lujuutta. Nikkeliseoksia käytetään erilaisiin moottorin osiin. Nämä terät pyörivät erittäin suurilla nopeuksilla moottorin kuumassa osassa. Kestämällä tällaisia ankaria lämpötiloja, nikkeliseokset varmistavat, että ne pysyvät riittävän vahvoina suorittamaan tehtävänsä menettämättä muotoaan; siksi ne saavat moottorit toimimaan hyvin.
Ruostumaton teräs
Ruostumaton teräs, toisin kuin alumiini tai titaani, on raskaampaa, mutta kestävämpää. Tästä syystä se on ainoa sopiva materiaali käytettäväksi tietyissä sovelluksissa. Nämä järjestelmät toimivat korkeassa paineessa ja siksi niiden on oltava materiaaleja, jotka eivät kulu ajan myötä. Ruostumaton teräs kestää äärimmäistä painetta.
CNC-ilmailukoneistuksen sovellukset
CNC-työstöä käytetään lukuisten ilmailu- ja avaruusteollisuuden osien ja komponenttien valmistukseen. Vain osa niistä sisältää:
Moottorin komponentit
CNC-työstöä käytetään laajalti ilmailun kriittisten moottorien osien, kuten turbiinien ja kompressorin siipien, tuuletinlevyjen, polttoainesuuttimien, moottorin koteloiden ja polttokammioiden valmistuksessa. CNC-työstö mahdollistaa monimutkaiset geometriat, monimutkaiset jäähdytyskanavat ja korkean lämpötilan materiaalit, joita tarvitaan tehokkaan ja luotettavan moottorin suorituskyvyn takaamiseksi.
Rakenteelliset komponentit
CNC-työstyksellä on ratkaiseva rooli rakenneosien, kuten lentokoneiden runkojen, siipien osien, laipioiden, kannattimien ja laskutelineiden komponenttien valmistuksessa. Nämä komponentit vaativat poikkeuksellista tarkkuutta ja lujuutta, korkealaatuista pintakäsittelyä ja oikeaa kohdistusta kestämään lennon äärimmäisiä rasituksia. Komposiittirakenteita käytetään yhä enemmän lentokoneiden rakenteissa painon vähentämiseksi ja polttoainetehokkuuden parantamiseksi. Erikoisleikkaustyökaluilla ja -prosesseilla varustetut CNC-koneet voivat muotoilla, viimeistellä ja viimeistellä komposiiteista, kuten hiilikuidusta ja lasivahvisteisesta epoksista, valmistettuja komponentteja.
Avioniikka ja sähkökomponentit
CNC-työstöllä valmistetaan yleisesti erilaisia lentokonejärjestelmissä käytettäviä elektroniikkakomponentteja, kuten ohjauspaneeleja, liittimiä, anturikoteloita ja mittaristokomponentteja. Nämä osat vaativat tarkkaa työstöä oikean toiminnan, sähköliitäntöjen ja komponenttien integroinnin varmistamiseksi. Teknologiaa käytetään myös avioniikkajärjestelmien koteloiden valmistukseen – lentokoneissa käytettäviin elektroniikka-, instrumentointi- ja navigointijärjestelmiin. Nämä järjestelmät ovat ratkaisevan tärkeitä tarkan tiedonkeruun, ohjauksen ja viestinnän kannalta lentokonejärjestelmissä. Avioniikkakotelot vaativat tarkat leikkaukset, reiät ja kiinnikkeet eri komponenttien sijoittamiseksi ja sähkömagneettisen suojauksen varmistamiseksi.
Sisä- ja ulkoverhoilu
CNC-työstöä käytetään sisä- ja ulkoverhoiluosien valmistukseen, mukaan lukien ohjaamon paneelit, istuinrakenteet, siivet, suojat, lentokoneen runkokokoonpanot, tunnukset ja koristekoristeet. CNC-työstö mahdollistaa monimutkaisten kuvioiden, tarkkojen leikkausten ja hienojen yksityiskohtien luomisen, jotka parantavat ajoneuvon sisä- ja ulkopinnan estetiikkaa ja toimivuutta ja ovat samalla kevyitä.
Prototyyppien tekeminen
Prototyyppien avulla insinöörit ja suunnittelijat voivat luoda toimivia malleja ilmailu-avaruusosista ja -kokoonpanoista, jolloin he voivat arvioida suunnittelun, sopivuuden ja toimivuuden ennen täysimittaisen tuotannon aloittamista. CNC-työstö mahdollistaa monimutkaisten ja tarkkojen prototyyppien nopean tuotannon, jotka muistuttavat läheisesti lopullisia komponentteja.
Huolto, korjaus ja huolto
CNC-työstöä käytetään laajasti ilmailuteollisuudessa. Sitä käytetään lukuisten komponenttien, kuten moottorin osien, laskutelinekomponenttien ja rakenneosien, korjaukseen ja kunnostukseen. CNC-koneet mahdollistavat kuluneiden tai vaurioituneiden osien tarkan uudelleentyöstön ja kunnostuksen, mikä varmistaa niiden jatkuvan turvallisen ja luotettavan toiminnan.
Koneistusprosessit CNC-ilmailukoneistukseen
Ilmailu- ja avaruusteollisuudessa on suuri kysyntä äärimmäisen tarkkojen osien osalta, joten ilmailu- ja avaruusteollisuuden tarkkuustyöstöä tarvitaan. Syynä on se, että useimmilla osilla on monimutkainen rakenne ja geometria. CNC-konetyyppejä on useita, mutta suuren tarkkuuden vuoksi ilmailuteollisuus käyttää kahta suurta CNC-konetoimintoa.
Tarkkuus CNC-jyrsintä
Tämä on moniakselinen työstöprosessi, joka sisältää jyrsinkoneen käytön osien valmistamiseen. Tässä tuotannossa käytetty kone liikkuu tavanomaisia X-, Y- ja Z-lineaarisia akseleita sekä A- ja B-kiertoakseleita pitkin, mikä mahdollistaa monimutkaisten muotojen ja geometrioiden luomisen. Vaikka on mahdollista käyttää 3- tai 4--akselista CNC-jyrsintä koneistaessa ilmailu- ja avaruusosia, on parempi käyttää 5--akselista CNC-jyrsintä, koska ne voivat työskennellä jopa viidessä työkappaleen suunnassa. yksittäinen operaatio. Tämä auttaa valmistajia vähentämään virheitä ja läpimenoaikaa. Myös 5-akselisissa CNC-koneissa käytetyt leikkaustyökalut pyörivät suurilla nopeuksilla, mikä varmistaa osien tarkkuuden ja tarkkuuden. CNC-jyrsintä helpottaa ilmailu- ja avaruusosien, kuten laskutelineiden, sähkökomponenttien ja voimansiirtojen tarkkaa tuotantoa.
Tarkkuus CNC-sorvaus
Tämä menetelmä, joka tunnetaan myös nimellä vähentävä koneistus, sisältää materiaalin poistamisen halutun muodon luomiseksi. Tarkkuussorvaustuotantoprosessi pitää materiaalitankoja kiilan muodossa ja pyörii. Tätä prosessia jatketaan, kunnes materiaali saavuttaa halutun muodon. CNC-tarkkuussorvaus on yksityiskohtainen ja monimutkainen prosessi sylinterimäisten ilmailu-avaruusosien luomiseen. On myös tärkeää huomata, että tämä prosessi on erittäin tarkka, koska tietokone ohjaa käytetyn työkalun ja materiaalin nopeutta ja sijaintia. CNC-tarkkuussorvaus tuottaa ilmailun osia, kuten ruuveja, muttereita, kierteitä, liitinnappeja, kiinnikkeitä ja akseleita.
CNC-ilmailukoneistuksen viimeistely ja pinnoitus
Vaikka CNC-osien pintakäsittelyvaihtoehtoja on useita, kaikki pintakäsittelyt eivät sovellu tähän tarkoitukseen. Lentokonevalmistajat käyttävät neljää päätyyppiä pintakäsittely- ja pinnoitusmenetelmiä. Näitä ovat:
Passivointi
Passivointi on laajalti käytetty viimeistelytekniikka, joka parantaa ilmailu- ja avaruusteollisuuden CNC-koneistettujen osien estetiikkaa, kestävyyttä ja toimivuutta. Useimmat ilmailun osat sisältävät usein epäpuhtauksia tai mikrokarheutta koneistuksen jälkeen, mikä voi haitata osan suorituskykyä pitkällä aikavälillä. Voit kuitenkin välttää kaikki komplikaatiot passivoimalla. Se auttaa ylläpitämään lentokoneiden osien kemikaalien kestävyyttä ja vähentää huoltotarvetta.
Anodisointi
Anodisointiin kuuluu ilmailu- ja avaruusosien upottaminen elektrolyyttiliuokseen, jolloin komponentin pinnalle syntyy tasainen oksidikerros. Esimerkiksi alumiinin anodisointi tarjoaa komponentteja, joiden pintakäsittely estää niitä korroosiolta. Lisäksi ilmailun osissa käytetään kahden tyyppistä eloksoitua viimeistelyä: tyyppi II ja tyyppi III. Tyypin II anodisointi luo ohuen ja koristeellisen kerroksen osan pintaan. Tämä ohut suojakerros jättää tuotteen kuitenkin alttiiksi hankaukselle ja korroosiolle. Sitä vastoin tyypin III anodisointimenetelmä tarjoaa kovan suojakerroksen osan pinnalle.
Kiillotus
Kiillotus on ihanteellinen ja suoraviivainen viimeistelytekniikka CNC-ilmailu-osien pinnan parantamiseen. Tämä pintakäsittely sisältää hioma-aineen käytön ilmailuosan karkean ja karkean pinnan tasoittamiseksi, kunnes se on sileä ja houkutteleva. Lisäksi kiillotus parantaa tehokkaasti ilmailu- ja avaruuskoneistettujen osien kestävyyttä vähentämällä halkeilu- tai halkeamisriskiä. Ilmailu- ja avaruusosien kiillotus voi kuitenkin kestää kauemmin ja lisätä CNC-työstökustannuksia.
Jauhemaalaus
Tämä on toinen yleisesti käytetty metallisten ilmailu-avaruuskomponenttien pintakäsittely. Sen pitkäikäisyys ja toiminnallinen monimuotoisuus tekevät siitä laajalti hyväksytyn tekniikan CNC-koneistuksen ilmailu-avaruusosien viimeistelyyn. Jauhemaalatut CNC-osat kestävät naarmuja eivätkä haalistu nopeasti ajan myötä. Lisäksi tämä viimeistelyvaihtoehto tarjoaa ilmailu- ja avaruusteollisuuden osien valmistajille laajan värivalikoiman, joka parantaa estetiikkaa ja joustavuutta.
Teknologia kehittyy ja innovoi edelleen uskomattoman nopeasti. Valmistajien on pysyttävä näiden trendien kärjessä kilpaillakseen. Useat tärkeät trendit ohjaavat todennäköisesti CNC-koneistuksen tulevaisuutta ilmailuteollisuudessa:
Lisäainevalmistus
Additiivisen valmistuksen (3D-tulostuksen) integrointi perinteiseen CNC-koneistukseen mahdollistaa monimutkaisten osien valmistamisen, joilla on ainutlaatuinen geometria ja jotka olivat aiemmin mahdottomia tai liian kalliita valmistaa.
Älykäs valmistus
Industry 4.{1}} -tekniikoiden, kuten IoT-laitteiden, käyttöönotto mahdollistaa reaaliaikaisen seurannan, tiedonkeruun ja analyysin CNC-työstöprosesseissa. Näin valmistajat voivat optimoida toimintaansa, parantaa laadunvalvontaa ja vähentää jätettä.
Digitaaliset kaksoset
Fyysisen CNC-koneen digitaalisen jäljennöksen luominen sen suorituskyvyn analysoimiseksi ja optimoimiseksi on toinen teknologia, joka saa vetoa. Tämä prosessi voi helpottaa tehokkaampia koneen asetuksia, ennaltaehkäisevää huoltoa ja etävianmääritystä.
Nämä suuntaukset muokkaavat edelleen CNC-koneistuksen kehitystä ilmailuteollisuudessa, mikä edistää innovaatioita ja tehokkuutta tulevaisuudessa.
Se on perustettu toukokuussa 2006. Se on korkean teknologian yritys, joka keskittyy teollisuuden, automaation ja ajoneuvojen ydinkomponenttien T&K-toimintaan, valmistukseen ja myyntiin. Nykyiset jalostetut tuotteet kattavat automaation FA, robotit, servomoottorit, kooderit, autot, lääketieteen, suurnopeusjunaverkon ja muut alat. Tarjoa täydellinen tuote- ja palvelusarja akselista, CASE-kuoresta, päätykuoresta, suulakepuristetusta kuoresta, jäähdyttimestä, varusteista, mukaan lukien painevalu, suulakepuristus ja täydellinen sarja muottikomponentteja. Tarjoa täydellinen tuote- ja palvelusarja akselista, CASE-kuoresta, päätykuoresta, suulakepuristetusta kuoresta, jäähdyttimestä, varusteista, mukaan lukien painevalu, suulakepuristus ja täydellinen sarja muottikomponentteja. Laitteet, tuotanto, palveluedut, laadukas hallinta, laadunvarmistus jne. Automaatiolaitteiden pääomankorotus- ja tuotannonlaajennusprojektimme sisältyy Dongguan Cityn suurprojektikirjastoon vuonna 2020. Olemme opetusharjoittelupohja ja insinööriteknologian tutkimus- ja Dongguan Institute of Technologyn kehityskeskus. Meillä on 600 erinomaista työntekijää, 500 kehittynyttä laitetta ja vakaa organisaatiorakenne, tiukka laatujärjestelmä ja täydellinen huoltopalvelujärjestelmä, jotta voimme tarjota sinulle tehokkaita ja laadukkaita tuotteita ja palveluita.
Sertifikaatit
FAQ
Suositut Tagit: cnc-ilmailukoneistus, Kiina cnc-ilmailukoneistuksen valmistajat, toimittajat, tehdas
